چرا کولر گازی باد گرم می زند؟ | بررسی 14 دلیل ‏رایج

فکر کنید در یک روز گرم تابستانی وقتی خسته از سر کار به خانه آمده‌اید تا در فضای خنک نوشیدنی مورد علاقه‌تان را میل کنید، به یکباره متوجه باد گرم کولر می‌شوید. آن لحظه فقط به پیدا کردن یک تعمیرکار حرفه‌ای فکر می‌کنید که ممکن است اصلا او را هم پیدا نکنید. پس راه و چاره بهتر این است که دلیل باد گرم کولر گازی را پیدا کرده و خودتان دست به کار شوید. در اینجا ما به 14 دلیل اصلی این خرابی پرداخته‌ایم که مطمئنا برایتان کاربردی خواهد بود.

فکر کنید در یک روز گرم تابستانی وقتی خسته از سر کار به خانه آمده‌اید تا در فضای خنک نوشیدنی مورد علاقه‌تان را میل کنید، به یکباره متوجه باد گرم کولر می‌شوید. آن لحظه فقط به پیدا کردن یک تعمیرکار حرفه‌ای فکر می‌کنید که ممکن است اصلا او را هم پیدا نکنید. پس راه و چاره بهتر این است که دلیل باد گرم کولر گازی را پیدا کرده و خودتان دست به کار شوید. در اینجا ما به 14 دلیل اصلی این خرابی پرداخته‌ایم که مطمئنا برایتان کاربردی خواهد بود. پیشنهاد می کنیم ویدئوی زیر را هم ببینید.

به هم خوردن تنظیمات ریموت کنترل

اولین و ساده‌ترین راهکاری که برای درست کردن کولرگازی به نظرمان می‌رسد، دستکاری کردن ریموت کنترل است. در واقع گاهی علت باد گرم زدن کولر گازی تنها به تنظیمات اشتباه ریموت مربوط می‌شود. شاید در خانه کسی تنظیمات آن را برهم زده است.

اگر دستگاه روی حالت Heat یا Fan قرار گرفته باشد یا دمای تنظیم‌شده از دمای محیط بالاتر باشد، کمپرسور وارد مدار سرمایش نمی‌شود و باد گرم یا ولرم تولید خواهد شد.

در این مواقع کافی است فقط ریموت را روی حالت Cool قرار دهید و دما را بین 22 تا 25 درجه سانتی‌گراد تنظیم کنید. همچنین اگر باتری ریموت کنترل تمام شده و در همین زمان تنظیمات آن به هم ریخته باشد، باید به فکر تعویض باتری باشید.

شکستگی لوله‌های مسی

یکی دیگر از دلایلی که باعث گرم شدن باد کولرگازی می‌شود، شکسته شدن لوله‌های مسی است. این لوله ها مسیر انتقال گاز مبرد بین یونیت داخلی و خارجی هستند. حالا اگر همین لوله‌ها ترک بخورند، شکسته یا سوراخ شوند، باعث نشت گاز و کاهش شدید توان سرمایشی کولر می‌شود که در نهایت به تولید باد گرم منجر خواهد شد.

اما راهکار ما این است از همان ابتدا برای کولر گازی منزل، لوله مسی باکیفیت بخرید تا بعد از مدتی دوباره دچار آسیب نشوند. بعد از تعویض لوله‌ها باید سیستم را وکیوم و گاز مبرد آن را شارژ کنید.

کثیف شدن فیلتر هوا

فرقی نمی‌کند که در خوزستان یا شهرهای شمال زندگی می‌کنید و یا در هوای آلوده تهران نفس می‌کشید، در هر صورت فیلتر هوای کولرگازی بعد از مدتی کثیف می‌شود و باید آن را تمیز کنید.

در واقع تجمع گرد و غبار روی فیلترها باعث کاهش جریان هوا و افت راندمان سرمایش می‌شود. در این شرایط هوای خنک به خوبی در محیط پخش نمی‌شود و ممکن است کولر باد گرم یا ولرم تولید کند. اگر فیلتر هوای دستگاه را تمیز نکنید، برای اینکه بتواند دمای محیط را پایین نگهدارد، با قدرت بیشتری عمل می‌کند و این باعث فشار بیشتر به کمپرسور می‌شود.

توصیه ما این است که فیلترهای پنل داخلی را هر یک تا سه ماه یک بار با آب و مواد شوینده ملایم تمیز کنید. اگر در شهرهای آلوده زندگی می‌کنید که با ریزگردها مواجه هستند، بهتر است هر ماه دو بار فیلتر هوای کولر را تمیز کنید. در صورتی که فیلتر فرسوده شد، حتما آن را عوض کنید. یک هزینه کوچک بهتر از هزینه‌های بزرگتر است.

کمبود گاز خنک‌کننده یا مبرد

اگر مدت‌هاست که از دستگاه استفاده می‌کنید، می‌تواند دلیل باد گرم آن به خاطر تمام شدن گاز خنک‌کننده باشد.  این گاز وظیفه جذب گرمای محیط و انتقال آن به بیرون را بر عهده دارد. پس کاهش یا نشت آن باعث می‌شود سیکل سرمایش به‌درستی انجام نشود و کولر به جای هوای سرد، باد گرم تولید کند.

برای اینکه گاز مناسب دستگاه خودتان را بدانید، حتما برچسب مشخصات روی یونیت بیرونی کولر را بررسی کنید. در این قسمت نوع مبرد (مثلاً R-410A یا R-32) نوشته شده است.

یک نکته مهم که باید به آن اشاره کنیم، هرگز مبردهای مختلف را با هم مخلوط نکنید، چون می‌تواند به کمپرسور آسیب بزند.

نکته دیگر اینکه اگر دستگاه را تازه خریده‌اید ولی احساس می‌کنید گاز مبرد آن تمام شده است، می‌تواند به خاطر نشتی لوله مسی باشد. پس ابتدا محل نشتی را پیدا کرده و آن را برطرف کنید. از تکنیسین بخواهید با خرید لوله مسی باکیفیت مشکل دستگاه را برایتان برطرف کرده و سپس گاز آن را شارژ کند. در مقاله دیگری، ارور های کولر گازی جی پلاس را توضیح داده ایم.

سوختن موتور فن

کولرگازی دارای دو فن داخلی و خارجی است. فن داخلی هوا را از محیط می‌گیرد و فن خارجی هم هوای محیط را به سمت فضای بیرون هدایت می‌کند. این فن داخل یونیت بیرونی قرار دارد و هوا را از روی کویل کندانسور عبور می‌دهد.

حالا اگر فن داخلی خراب شود، باد از پنل خارج نمی‌شود یا بسیار ضعیف است. در این شرایط کمپرسور کار می‌کند اما اتاق خنک نمی‌شود. حتی ممکن است کویل داخلی یخ بزند.

فن خارجی نقش مهمی در گردش هوا و دفع گرمای کندانسور دارند. پس در صورت سوختن یا خرابی موتور فن، جریان هوا مختل شده و کولر نمی‌تواند محیط را خنک کند و در نتیجه باد گرم از دستگاه خارج می‌شود.

راهکار پیشنهادی ما این است که موتور فن، بلبرینگ‌ها، سیم‌کشی و خازن فن را بررسی کنید. البته چون این کار تخصصی است و یک اشتباه باعث خرابی کامل دستگاه می‌شود، بهتر است توسط تکنسین بررسی شوند و در صورت خرابی، موتور فن با قطعه اصلی تعویض شود.

عدم سرویس دوره‌ای کولرگازی

برخی فکر می‌کنند کولرگازی مثل کولرآبی نیست و دیگر به سرویس دوره‌ای نیاز ندارد. همین که ریموت را بزنند دستگاه تا آخرین روز فصل گرما کار می‌کند. در صورتی که کولرگازی هم درست مثل کولرهای آبی به سرویس دوره‌ای نیاز دارد و عدم سرویس منظم باعث کثیف شدن کویل‌ها، افت عملکرد قطعات و کاهش راندمان سیستم سرمایش می‌شود.

این موضوع یکی از دلایل رایج باد گرم زدن کولر گازی، به خصوص در فصل تابستان است. با این حساب باید کولر گازی را حداقل سالی یک تا دو بار سرویس کنید تا فیلترها، کویل‌ها، میزان گاز، اتصالات و قطعات برقی به‌طور کامل بررسی و تمیز شوند.

نصب نامناسب دستگاه

یکی دیگر از دلایل گرم شدن باد کولرگازی به دلیل نصب نادرست این دستگاه اتفاق می‌افتد. اگر یونیت ها به درستی تراز نشده باشند و یا محل نصب را درست انتخاب نکنید، ممکن است باعث وکیوم نکردن لوله ها شود و در نتیجه به جای باد خنک، باد گرم از آن خارج شود.

اما راه حل این است که نصب دستگاه باید مطابق استانداردهای شرکت سازنده انجام شود و در صورت وجود ایراد، محل نصب، لوله‌کشی و وکیوم سیستم توسط تکنسین اصلاح شوند.

پوشیده بودن کندانسور

کندانسور یکی از مهم‌ترین اجزای کولر گازی است و در یونیت خارجی (بیرونی) قرار دارد. کاربرد اصلی کندانسور این است که گرمای جذب‌شده از داخل اتاق را به هوای بیرون منتقل کند. این قطعه برای دفع گرمای جذب‌شده به گردش آزاد هوا نیاز دارد.

پس اگر اطراف یونیت خارجی با وسایل، گردوغبار یا گیاهان پوشیده شده باشد، انتقال گرما مختل شده و کولر قدرت سرمایش خود را از دست می‌دهد.

همچنین اگر کندانسور کثیف یا فن آن خراب باشد، مشکلاتی مانند کاهش سرمای کولر، افزایش مصرف برق، داغ شدن کمپرسور، بالا رفتن فشار مبرد و احتمال خاموش شدن یا آسیب دیدن کمپرسور می‌شود. به همین دلیل، تمیز نگه داشتن پره‌های کندانسور و سالم بودن فن خارجی برای عملکرد مناسب کولر گازی بسیار مهم است.

پس باید اطراف کندانسور را کاملاً باز نگهدارید، پره‌ها را تمیز کنید و حداقل 30 تا 50 سانتی‌متر فضای خالی در اطراف یونیت خارجی ایجاد کنید.

تابش آفتاب روی کندانسور

وقتی دیدم همسایه روی یونیت خارجی کولرگازی سایبان درست کرده است، کمی تعجب کردم تا اینکه فهمیدم قرار گرفتن یونیت خارجی در معرض تابش مستقیم آفتاب باعث افزایش دمای کندانسور و کاهش راندمان سرمایش می‌شود.

در واقع هوای گرم و تابش مستقیم آفتاب باعث می‌شود کمپرسور برای خنک کردن محیط باید بیشتر کار کند و به همین دلیل فشار زیادی روی آن وارد می‌شود. در نهایت دستگاه کند عمل می‌کند و ممکن است خروجی دستگاه گرم‌تر از حد معمول باشد.

پس در صورت امکان، برای کندانسور سایه‌بان استاندارد نصب کنید یا محل یونیت خارجی را در نقطه‌ای با تهویه مناسب و دور از تابش مستقیم خورشید قرار دهید. شاید این کار هزینه داشته باشد اما به بازدهی کولر و جلوگیری از خراب شدن آن هم فکر کنید.

سوختن کمپرسور

کمپرسور قلب سیستم سرمایش است و وظیفه فشرده‌ کردن و گردش گاز مبرد را بر عهده دارد. اگر کمپرسور بسوزد یا استارت نخورد، سیکل سرمایش متوقف شده و تنها فن داخلی کار می‌کند که نتیجه آن خروج باد گرم است.

از جمله نشانه‌های سوختن یا خرابی کمپرسور هم باید به زمانی اشاره کنیم کولر روشن می‌شود اما باد خنک تولید نمی‌کند. همچنین کمپرسور اصلاً روشن نمی‌شود یا پس از چند ثانیه خاموش می‌شود.

در این مواقع باید از یک تکنیسین کمک بگیرید تا این قطعه را از نظر سلامت سیم‌پیچ، خازن و ولتاژ بررسی کند. در صورت سوختگی شدید، راهی جز تعویض کمپرسور باقی نمی‌ماند که این کار هم از عهده یک فرد کاربلد برمی‌آید.

خرابی ترموستات

یکی دیگر از دلایل گرم شدن باد کولرگازی، خراب شدن ترموستات دستگاه است. این قطعه دمای محیط را اندازه‌گیری کرده و عملکرد کمپرسور را کنترل می‌کند. به نوعی باید ترموستات را مغز متفکر کولرگازی دانست که به محض گرم شدن محیط، دمای آن را کاهش می‌دهد.

حالا خرابی این قطعه باعث ارسال اطلاعات اشتباه به برد می‌شود. در نتیجه کمپرسور هم به اشتباه می‌شود و زودتر از موعد خاموش می‌شود و یا به دلیل اطلاعات اشتباه، وارد مدار سرمایش نمی‌شود.

البته قبل از اینکه به خراب شدن ترموستات و سنسورهای دما فکر کنید، باید ابتدا آن‌ها را تست کنید. سپس در صورت خرابی، آن را با قطعات اصلی جایگزین کنید تا دستگاه دوباره مثل قبل بتواند خانه یا محل کارتان را خنک کند.

خرابی برد الکتریکی کولر گازی

برد الکترونیکی در کولرگازی وظیفه کنترل کمپرسور، فن‌ها و سایر قطعات را بر عهده دارد. حالا اگر همین قطعه خراب شود، فرمان‌دهی دستگاه مختل می‌شود و در نتیجه دستگاه قادر به عملکرد صحیح نیست و باد گرم تولید می‌کند.

دقت داشته باشید برد باید از نظر قطعات الکترونیکی، رله‌ها و اتصالات توسط تکنسین بررسی شود. در صورت امکان آن را تعمیر کنید، در غیر این صورت باید به فکر خرید یک برد جایگزین باشید.

خرابی خازن

خازن وظیفه تأمین انرژی اولیه برای راه‌اندازی کمپرسور و موتور فن را برعهده دارد. اگر این قطعه ضعیف یا معیوب باشد، کمپرسور استارت نمی‌زند یا به درستی کار نمی‌کند و یا باید منتظر باد گرم کولر باشید.

در این مواقع باید ظرفیت خازن را با مولتی‌متر اندازه‌ بگیرید و در صورت خرابی، یک خاز هم‌ظرفیت و استاندارد جدید برای دستگاه بخرید.

فرسودگی کولر گازی و پایان عمر آن

در نهایت آخرین دلیل گرم شدن باد کولرگازی می‌تواند به خاطر فرسوده شدن قطعاتی مانند کمپرسور، فن، برد و لوله‌ها باشد که  راندمان دستگاه به‌تدریج کاهش پیدا می‌کند. در این شرایط حتی با سرویس منظم نیز ممکن است مشکل برطرف نشود. اگر فکر می‌کنید هزینه تعمیرات مکرر از نظر اقتصادی به‌صرفه نیست، بهتر است یک کولرگازی جدید بخرید.

کلام آخر

در این مقاله از تهویه نگار، سعی کرده ایم تا پاسخ خود را گرفته باشید؛ تمامی 14 دلیل خراب شدن کولر و خارج شدن باد گرم از آن باید به دقت بررسی شوند تا قطعه اشتباه را تعویض نکنید. پیشنهاد می‌کنیم از یک فرد کاربلد یا تعمیرکار حرفه‌ای کمک بگیرید و کولرگازی را در خانه یا در تعمیرگاه تعمیر کنید.